1931年，九一八事变后，抗日战争在我国爆发，作为二战的主战场，中国人民一直在为保护家园做出巨大努力。在我国抗日历史里，陆军的英雄事迹广泛被人们熟知，而空军也在战争中发挥着巨大作用，在我国昆明有一个空中飞虎队，他们在抗日战争中做过哪些英雄事迹呢？又有着怎样的故事呢？

一、应运而生的飞行队

飞虎队原称为中国空军美国志愿援华航空队，创立者为美国著名空军飞行员陈纳德。1936年，抗日战争已在我国局部爆发，因受到国民政府的邀请，陈纳德来到我国考察我国空军部队并担任起顾问，就在考察快结束之际，抗日战争全面爆发。因为我国是抗日战争的主战场，加上美军在当时与我国国军交好，在中日作战激烈之时，

陈纳德接受了宋美龄的建议，在我国内陆深处的云南昆明建起了一座航空学校，

按照美军的训练要求训练中国空军，为我国培养一批空军战士。

1941年，陈纳德正式组建了“中国空军美国志愿援华航空队”，也就是后来人们所说的飞虎队。

除此之外，陈纳德也积极帮助我国空军对日作战，但后来因为美国还未真正参与二战中，与日本的外交也没有对立，迫于压力，陈纳德在我国的活动转为非公开性的状态。

陈纳德美国陆军航空队中将，1893年，生于美国德克萨斯州一个小农场主家庭，1917年，陈纳德考入美国一个士官学校，正式成为了一名军人。1918年，美国空军在各个地区招募飞行员，陈纳德报名参加且成功被选上，在成为飞行员的下半年就成为了美国一战斗机队的副官，参加了一战。从1926年开始，陈纳德就开始主要从事飞行学校的教官职位，并学习和研发飞机特技和战斗技术。1934年，陈纳德在参加美国陆军和空军联合演习中，因为与美国陆军参谋长发生矛盾而在军官册上被除名，或许，这也成为了他来到我国发展的一部分原因吧。

1936年，宋美龄任命陈纳德为国军空军顾问，让其帮助建立中国国民党空军。在中国生活期间，陈纳德与我国记者陈香梅结婚，

可以说，其与我国的渊源还是比较深的。

在飞虎队成立初期，发展还是较为曲折的。因为与日军实力不均衡，我国的沿海地区逐渐被日军控制，当时因为宋美龄担心钱财不够，让士兵训练的飞机都是旧机进行改造的。后来，因为国际社会担心惹怒日本加上沿海被控制，很多国家都不敢将飞机卖与我国。

1941年，在现实的逼迫之下，蒋介石宣布成立中国空军美国志愿大队，以一架45000美元的价格，购买了一批战机供其使用。

还请美国动画大师迪士尼为战机专门设计了鲨鱼头的装饰，加上飞虎模样的队徽，在那时，飞虎队的士气和名号都得到了大量的提高。

二、发展壮大的飞行团队

在硬件得到保障以后，陈纳德开始对飞行员进行系统的训练，他将其分成了三个中队，也就是后来人们熟知的亚当和夏娃队、熊猫队、地狱里的天使队，他们分别在飞行中担任不同的角色，互相配合，能够更好完成任务。经过几个月的训练，他们的战术水平相较于之前有了大大提高。很快，他们就迎来了自己的第一场正式的与日军的对决。自1939年后，因日军对我国的沿海地区难以攻破，便开始对我国内陆地区，像重庆、成都等地进行疯狂轰炸，中国空军因实力和设施的无法保障，与日军的对抗常常失败，我国的抗战也进入了较为艰难的时刻。

1941年，日军攻击珍珠港两周以后，日军派出10架飞机进攻我国昆明地区，飞虎队也在此时迎来了自己的初战告捷，在首次对日空战中一共击落日军战机6架，从此一战成名。自此以后，飞虎队在我国、缅甸、印度等地区作战的7个多月时间里，也取得了很多骄傲的成绩，其中有一次以自己损失12架飞机和地面被摧毁61架飞机的代价，击落了约150架敌机和摧毁了297架敌机的战绩。

除在抗日战争中所做出的贡献，飞虎队在二战中也战功赫赫。在抗日战争全面爆发后，日军就迅速封锁了我国沿海地区的重要港口，限制住了别国对我国的海上援助，导致很多物资都无法进入内部。后又因为国际形势不断变化，靠近我国西部地区的西北公路和滇越铁路也无法使用。在万般无奈之下，国民党政府斥巨资修建了一条我国昆明至缅甸的公路，也就是后来的滇缅公路，以此来运输当时的国际上对我国援助的物资和一些自己从国外购买的物资，以及一些用于后方保障的生活用品。而日军为了断绝别国对我国的物资补给，逼迫国民党政府投降，经常出动战机，对滇缅公路进行轰炸。这时候，飞虎队也就肩负起了保卫滇缅公路的任务。由于日军轰炸主要以线路上的运输车辆和线路上一些桥梁咽喉要道为主，加上他们轰炸实力较强且飞机的数量较多，

为了应对日军飞机作战，飞虎队的飞行员经常需要频繁起机作战，这不仅会消耗飞机的能量且对飞行员的飞行技术也是十分大的考验，但每次他们都坚持了过来，且滇缅公路也一直被保护的很好，为我国的外部物资来源提供了保障。

除了这些，最常被提起的，无非就是日军不应该轻易对我国的云南动手，毕竟飞虎队就在此驻扎。1942年，日军对缅甸发动了突然进攻，英军在此一再被击退，导致原本要被送往我国的物资被日军缴获。随后，日军逐渐向北推进，并且打败了我国和英美两国的联军，迅速攻入了我国云南境内且占领了怒江一部分地区。

随后，飞虎队就接到命令，需要他们阻击准备强渡怒江的日军。于是，他们迅速集结，连续出击，袭击的日军运输队，阻断他们向我国云南靠近的步伐，在他们的努力之下，一队的日军几乎全军覆没。

三、时代的产物随时代发展

作为美国支援我国所组建的军队，随时可能面临被解散的风险。在他们发展的如日中天的时候，因为国际局势的变化，陈纳德根据蒋介石和美国军方发出的命令，解散了这个志愿队。志愿队解散之后，飞虎队所剩下的飞机和飞行人员统统归并于美国陆军航空队，并和驻我国的其他战斗机中队组成了美国空军驻华特谴队，陈纳德改任成为这个航空特遣队的司令，依旧管理空军队伍。这个消息也很快传遍了各个地方，在日军得知飞虎队解散后，准备将远在南洋的一个飞行队伍调往中国，企图攻入我国内部且歼灭掉这个新组建的特遣队。很快他们就付出了行动，日军的空军对驻扎在我国的美军空军基地发起了进攻，

但是陈纳德反而冷静对待，其采取了空中游击战术，以奇袭和机动的作战方式狠狠的打击了日军，一共十几天，我方的空军队伍就击毁了日军2架战斗机、12架轰炸机，且自己只损失了5架战斗机和1架轰炸机。

这一战，使得这个新建的特遣队也一战成名，实力大增，陈纳德也让很多人看见了其十分强的领导能力。也就这样，飞虎队在我国工作了好几年，直到陈纳德回国。

由于政治上的分歧，在抗日战争即将胜利之际，陈纳德被迫辞职，且需快速回国。

在临别之时，蒋介石和宋美龄亲自设宴送别这位厉害的飞行员，并且授予陈纳德将军当时国民党政府最高的军事荣誉青天白日勋章，以此来感谢陈纳德在抗日战争中在我国空军所做出的贡献。陈纳德在回国后不久，日本便宣布投降，后来，他也说到，没有亲眼见证这最后胜利时刻成为他人生中一个大大的遗憾。在其回国以后，飞虎队虽然依旧作战，但也没有了曾经的感觉。

在抗战胜利后，飞虎队大多数队员均得到了中国政府的嘉奖，还有十多名飞行员获得美国和英国政府颁发的飞行十字勋章。

而这也都成为了飞虎队发展历史上不可磨灭的一笔。

战争是可怕的，战争给人类社会带来的灾害也是无法挽回的，纵观现代国际局势，依旧波涛汹涌，有时候，历史也是一个很好的借鉴，无论从什么事情中，合作才能共赢都为真理，无休止的争夺只会两败俱伤。

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